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エクシーガ 2.5i spec B 純正ビルシュタインショック＋STiスプリング

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『エクシーガ 2.5i spec B 純正ビルシュタインショック＋STiスプリング』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、52020.00円で落札されました。即決価格は52020.00円でした。決済方法はに対応。

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極上希少エクシーガ純正ビルシュタインショックスプリング用万円相当送料無料走行約時取り外し保管品スプリングは約万キロのものエクシーガの純正ビルシュタインはタマ数が少ないので低走行製品を選択し、支払いが完了した場合は、注文を確認して詳細をお読みください。即購入には対応しておりませんので、具体的な購入時期は別途ご案内させていただきます。このタイプの製品に特別な要件がある場合は、支払い前に必ずカスタマーサービスにご連絡ください。

エクシーガ 2.5i spec B 純正ビルシュタインショック＋STiスプリング

2025-02-24

トヨタプリウスレクサス PHV 純正充電ケーブルG9060-76010 スズキパレット白 2010年227千キロ ()ケンメリGT-R フロントエンブレム 2/14迄 56000円に L700 ミラ LEON 帝王車高調 155/65R14 ホイールスタッドレスブリザックスペーシア他

・『極上・希少！エクシーガEXIGA 2.5i spec B　純正ビルシュタインショック＋STiスプリング　BILSTEIN　YA4, YA5, YA9, YAM 用　27万円相当　送料無料！』・・・ ★走行「約28,000km」時取り外し保管品 ※スプリングは約５万キロのもの　 ★エクシーガの純正ビルシュタインはタマ数が少ないので、低走行の極上品はめったに出てこないと思います。 ★ショックをバラして、ショックの抜け、色落ち、サビ、シリンダーの傷など検品しました。過去に10セット以上エクシーガのビルシュタインセットを出品してきましたが、状態は新品並みに良いです！ ★ビルシュタインは中のガス圧が高いため、実はノーマルより早くガスが抜け、「約８万キロ」でヘタリるそうです。 ★新品総額：302,583円＋約2万円？★ ※2023年の見積もりですので、現在はさらに2万円ほど高騰しています。 ★STiスプリング４本：38,800円・・ ◆STiスプリングは15mmダウンで、純正黒スプリング10mmダウンより若干スポーティーな設定で、ビルシュタインにはジャストフィットです。・・　全ての部品を洗浄し、ショックの外側に色ハゲ・サビの部分が少しありましたがサビ止めのため塗料で塗ってあります。・・ ★内部シリンダーロッド・傷、オイル漏れなくキレイです。 ★アッパーマウント　ガタはなく、ベアリングも滑らかに回ります。硬質ゴムブッシュは表面もひび割れが全くありません！ ★事故歴ありません。・・ ◆ショックの抜けの確認◆ 　ロッドにアッパーマウントを付けて全体重をかけるとゆっくり沈んでいき、手を離すとゆっくり戻って来ます。　 ●フロント：約３秒かけてゆっくり底まで沈み、約3.5秒かけて戻ります。 ●リヤ：約2.5秒かけて底まで沈み、約3.5秒かけて戻ります。 ●過去に出品したショックと比べ、数千キロのものとほとんど変わらない数値です。　底突きするまでしっかり手応えがありますので、減衰力はしっかりあります。・・【参考：ノーマル】　走行数千キロの程度の良いノーマルショックの動きは0.5〜1秒くらいであっという間に底突きし、約10秒かけてゆっくり戻ります。減衰力が全く違います。・・・送料無料です！ (沖縄・離島は要相談)

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##パーツ

ブランド:

ビルシュタイン

商品の状態:

やや傷や汚れあり

配送料の負担:

送料込み(出品者負担)

配送の方法:

らくらくメルカリ便

発送元の地域:

千葉県